Крупнейшие китайские автоконцерны в первой половине января 2026 года заметно повысили цены на свои автомобили в России. Причиной стало очередное повышение утилизационного сбора, сообщает «Автостат».

Аналитики зафиксировали увеличение стоимости ряда моделей у следующих брендов: BAIC, Belgee (китайско-белорусский бренд), Changan, Chery, Dongfeng, FAW, GAC, Geely, Haval, JAECOO, Jetour, KNEWSTAR, Lixiang (Li Auto), OMODA, Oting, ROX, Soueast, TANK и WEY. Повышение составило от 0,2 до 12,4 процента, в зависимости от конкретной модели, модификации и бренда.

Больше всего, в период с 1 по 16 января, подорожал среднеразмерный рамный внедорожник BAIC BJ40 в комплектации Exclusive. Розничная цена этой модели выросла на 12,4 процента. Также существенно увеличились цены на кроссовер Soueast S07 (на 2,9-9,7 процента) и переднеприводный пятиместный седан GAC Empow (на 3,3-10,7 процента).

Несмотря на резкое падение спроса, ведущие китайские концерны продолжают повышать цены на свои автомобили в России. По мнению экспертов, таким образом компании стремятся компенсировать растущие издержки. В 2025 году китайские производители столкнулись с проблемами, включая затоваривание складов и закрытие дилерских центров. Глава группы компаний «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич ранее отмечал, что на фоне повышения утильсбора ожидать скорого оживления продаж на российском авторынке не стоит, и если это произойдет, то не раньше весны 2026 года.