Руководство аэропорта Домодедово признало сложное финансовое положение предприятия. Общий долг аэропорта составляет около 70 млрд рублей. Об этом сообщил Андрей Иванов, новый руководитель воздушной гавани, в интервью РБК.
Экономика аэропорта близка к банкротству
По словам Иванова, экономическая ситуация в Домодедово такова, что аэропорт фактически находится в состоянии банкротства. В 2025 году только процентные платежи по долгам составят 8 млрд рублей.
Несмотря на сложное положение, руководство аэропорта не намерено допустить банкротства. «Риска банкротства мы не допустим», – подчеркнул Иванов. Ключевым фактором для стабилизации ситуации является привлечение стратегического инвестора или нескольких инвесторов.
Причины кризиса
Среди причин финансового кризиса названы падение пассажиропотока и, как следствие, снижение выручки. При этом, аэропорт продолжал инвестировать в развитие, в частности, был открыт новый пассажирский терминал Т2, что повлекло дополнительные расходы и увеличение кредитной нагрузки.
Динамика пассажиропотока демонстрирует негативный тренд: с почти 20 млн человек в 2023 году до 15,5 млн в 2024 году и ожидаемого снижения до 13 млн в текущем году. Выручка аэропорта также снижается: 34 млрд рублей в 2023 году, 31 млрд рублей в 2024 году, и прогноз не более 30 млрд рублей в 2025 году.
Дополнительные финансовые проблемы
Помимо основного долга, у предприятий группы имеется текущая кредиторская задолженность в размере около 650 млн рублей. На момент перехода аэропорта в собственность государства также существовали долги по заработной плате.
Ситуация осложняется иском о признании управляющей компании Домодедово банкротом, который был подан 1 июля ФНС по Калининградской области из-за долга по налогам в размере около 500 млн рублей.