Россиянам станет проще путешествовать на автомобилях за границу. В ближайшем будущем планируется подключение Китая к новой системе международного автострахования, которая является аналогом «Зеленой карты». Об этом «Известиям» сообщил глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. Ориентировочная дата запуска – не ранее 2027 года. Также ведутся переговоры о включении в систему Монголии.
Что такое «Синяя карта» и как она работает
Новый механизм, получивший название «Синяя карта», пришел на смену «Зеленой карте», членство России в которой было приостановлено в 2023 году из-за санкций. Новая система призвана упростить грузоперевозки в соседние с Россией страны и сделать более комфортными поездки для туристов, спрос на которые стабильно растет. «Зеленая карта» — это международный полис автострахования, похожий на российское ОСАГО. Система работает с 1951 года, а Россия присоединилась к ней в 2009-м. Вместо покупки отдельных местных страховок водители из стран-участниц системы могут приобрести комплексную защиту для зарубежных поездок. Первой страной, присоединившейся к «Синей карте», стала Белоруссия.
Какие страны присоединятся к новой системе
По словам Евгения Уфимцева, к «Синей карте» планируют присоединиться Казахстан и Киргизия. Ранее участие в проекте обсуждалось также с Арменией, Азербайджаном и Турцией. РСА готов к расширению «Синей карты» на все соседние государства, что будет способствовать развитию внешней торговли и увеличению пассажиропотока.
Участие Китая в переговорах о подключении к проекту подтвердили в «Совкомбанк Страховании». По их мнению, включение КНР — это первый шаг к распространению системы на другие страны Азии, в том числе на Иран. В «Абсолют Страховании» сообщили об интересе к проекту со стороны Марокко и Туниса.
Процесс согласования условий, например, урегулирования ДТП, занимает много времени. Поэтому подключение новых стран к «Синей карте» произойдет не ранее 2027 года. Кроме того, для запуска сервиса потребуется внести изменения в законодательство каждой страны-участницы.
Преимущества «Синей карты»
Новая система работает по тому же принципу, что и «Зеленая карта». Она предназначена для обеспечения страховой защиты российских водителей, выезжающих в дружественные страны. Главное удобство заключается в отсутствии необходимости приобретать местную страховку в каждой стране – «Синяя карта» покрывает ответственность во всех государствах-участниках. «Синяя карта» может быть на 20–30% дешевле местного аналога ОСАГО. Еще одно ключевое преимущество – выплаты в случае аварии производятся в национальной валюте страны, где произошло ДТП, что делает процесс более понятным и удобным для всех участников.
Влияние на туризм и торговлю
Подключение Китая к системе «Синяя карта» особенно важно, так как Китай является одним из главных торговых и туристических партнеров России. Это создаст единое пространство для страхования и расчетов, упростив торговлю и перевозки через границу. Целевая аудитория – жители приграничных регионов, транспортные компании и автопутешественники. Упрощенные страховые правила сделают автопутешествия в Кыргызстан и Казахстан еще удобнее. По оценкам экономистов, благодаря «Синей карте» автомобильный поток из РФ в Китай может значительно вырасти.
Интеграция страховых систем России и соседних стран важна для развития внешней торговли. Например, доля автомобильных перевозок между Россией и Китаем выросла на 70% в прошлом году. Увеличение количества авиарейсов между странами (на 57% в 2025 году, до 2 тыс. рейсов) также свидетельствует о растущем интересе к Китаю. Все это создает основу для высокого спроса на «Синюю карту».