Минпромторг России объявил о планах выделить до 4,5 миллиарда рублей на работы по продлению ресурса самолетов Superjet 100. Соответствующий конкурс уже запущен на сайте госзакупок в конце апреля.
Цель проекта - увеличить срок службы воздушных судов. Планируется расширить назначенный ресурс, повысить надежность, поддержать налет и сохранить летную годность самолетов. В результате, ресурс Superjet 100 должен вырасти с текущих 10-15 тысяч полетов до 15-20 тысяч, в зависимости от модели. Допустимый налет в часах на одно воздушное судно предполагается увеличить с 15-25 тысяч часов до 25-40 тысяч. Срок эксплуатации самолетов планируется продлить с 15 до 20 лет.
Все работы по контракту должны быть завершены до 20 декабря 2028 года.
Как пояснили в Минпромторге, расширение ресурса – это стандартная процедура для любого воздушного судна. Работы начинаются, когда налет машин достигает 80% от текущего назначенного ресурса.
В России эксплуатируется около 160 самолетов Superjet 100, произведенных ПАО "ОАК" в международной кооперации с использованием иностранных комплектующих, включая франко-российские двигатели SaM146. Серийное производство этих лайнеров было приостановлено в 2022 году из-за санкций. Росавиация уже продлила ресурс двигателей SaM146, что позволит эксплуатировать "Суперджеты" до 2028-2029 годов, как сообщал глава ведомства Дмитрий Ядров в октябре прошлого года. В дальнейшем рассматривается возможность ремоторизации лайнеров российскими двигателями ПД-8. Ими же будет оснащаться импортозамещенная версия "Суперджета", поставки которой ожидаются с конца 2026 года.