С 15 июня в России начинает действовать предварительный национальный стандарт, который устанавливает общие требования к системам, контролирующим функциональное состояние водителей с использованием искусственного интеллекта. Об этом стало известно ТАСС, ознакомившемуся с утвержденным Росстандартом документом.
Что предусматривает новый стандарт?
Документ охватывает решения, применяемые в транспортных средствах, и определяет принципы их разработки, работы и оценки качества. В частности, стандарт устанавливает требования к обучению моделей ИИ, включая создание и защиту баз данных, а также к конфигурации программно-аппаратных комплексов, которые собирают и обрабатывают видео- и биометрические данные.
Также вводятся критерии для оценки точности и надежности алгоритмов, используемых для определения, классификации и прогнозирования состояния водителя. Отдельное внимание уделяется методам контроля и испытаний, а также мерам по обеспечению информационной безопасности и защите личных данных на всех этапах использования систем.
Для чего нужен стандарт?
В Росстандарте пояснили, что применение нового стандарта поможет сократить количество ДТП, своевременно выявляя опасные состояния водителей, и повысить безопасность дорожного движения. Кроме того, стандарт упростит взаимодействие между разработчиками ИИ-решений, производителями автомобилей и надзорными органами, обеспечивая единый подход к вопросам безопасности.
Важно отметить, что стандарт разработан как предварительный. Это позволит апробировать установленные требования и собрать дополнительную информацию об использовании искусственного интеллекта на транспорте, что необходимо для разработки полноценного национального стандарта в будущем.