Ужесточение правил ввоза автомобилей с пробегом из Грузии может привести к росту цен на машины старше шести лет. Такой прогноз озвучил Андрей Гришаков, директор департамента автомобилей с пробегом группы компаний «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр», в интервью «Газете.Ru».
Акцизы выросли, но не все так однозначно
С 1 апреля в Грузии почти в пять раз увеличили акциз на растаможку автомобилей, которым больше шести лет. Например, для машины с двигателем 1,5 литра акциз вырос с 450 до 2,5 тыс. Грузия долгое время была одним из основных мест для покупки недорогих подержанных и восстановленных автомобилей из США и Европы, в том числе для россиян.
"В сегменте машин старше шести лет цены действительно могут вырасти. Однако конечная стоимость зависит не только от акциза и таможенных платежей, но и от целого ряда других факторов, включая инвойс, логистику и сопутствующие расходы. В ряде случаев даже с учетом этих издержек покупка все равно может оставаться экономически выгодной. На автомобили в возрасте до двух лет стоимость акциза не изменится. При этом заградительные меры в большей степени затронут машины старше шести лет", — отметил Гришаков.
Не стоит ожидать резкого скачка цен
Эксперт считает, что ожидать существенного роста конечной стоимости автомобилей не стоит. Он пояснил, что на российском рынке представлены аналогичные марки и модели, поступающие из других стран, которые в значительной степени формируют ценовую политику. Если автомобили с пробегом из Грузии станут дороже, их просто перестанут заказывать и ввозить, уверен Гришаков.
Гришаков также подчеркнул, что Грузия не занимает лидирующие позиции среди направлений поставок автомобилей с пробегом в Россию. Основной поток таких машин идет из Японии, Китая и Южной Кореи. Поэтому, по мнению эксперта, решение о повышении акцизов не приведет к сокращению предложения доступных автомобилей на российском рынке.