Мировой рынок нефти сталкивается с растущими ценами и геополитической напряженностью, но эксперты считают, что катастрофический дефицит сырья пока не угрожает. Об этом говорится в анализе текущей ситуации, вызванной рядом событий, включая повышение цен Saudi Aramco и заявления о возможном конфликте на Ближнем Востоке.

Повышение цен и геополитические факторы

Недавно Saudi Aramco, один из крупнейших мировых игроков на энергетическом рынке, увеличила цену на свой флагманский сорт нефти Arab Light на 17 за баррель для азиатских покупателей. В мае эта надбавка составит 19,5 по отношению к экспортной стоимости марок Омана и ОАЭ. Кирилл Дмитриев, глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ), отреагировал на это событие в соцсети X, отметив, что «впервые в истории Саудовская Аравия устанавливает надбавку в 20 за баррель к и без того заоблачной цене на нефть». На основании этого он высказал предположение о неизбежности катастрофического дефицита.

На фоне этих событий, 7 апреля июньские фьючерсы на Brent подорожали на лондонской бирже ICE Futures, достигнув 111,08 за баррель. Также, президент Дональд Трамп ранее заявлял о возможности «уничтожить» Иран, если Тегеран не разблокирует Ормузский пролив. Старший рыночный аналитик KCM Trade Тим Уотерер подчеркнул, что такие заявления и опасения перебоев поставок из-за возможного закрытия Ормузского пролива или повреждения энергетической инфраструктуры в регионе поддерживают рост цен на нефть.

Текущая ситуация и перспективы

Дефицит нефти и нефтепродуктов уже наблюдается на мировом рынке, особенно в странах Южной и Юго-Восточной Азии. Так, во Вьетнаме некоторые авиакомпании временно приостановили полеты по внутренним маршрутам из-за нехватки топлива и роста цен. В Таиланде на заправках наблюдаются очереди и дефицит бензина. В Индии, сильно зависящей от поставок СПГ из Персидского залива, власти даже запретили использование газа для крематориев.

Причины, сдерживающие катастрофический дефицит

Предприниматель и глава финтех-платформы SharesPro Денис Астафьев объясняет, что катастрофический дефицит подразумевает масштабный и продолжительный разрыв между предложением и спросом. Однако, по его мнению, ситуация постоянно меняется и зависит от нескольких ключевых факторов:

• Продолжительность ближневосточного конфликта: Урегулирование конфликта может восстановить судоходство по Ормузскому проливу, компенсируя часть потерь.
• Альтернативные маршруты экспорта: У Саудовской Аравии и ОАЭ есть альтернативные маршруты, такие как порт Янбу в Красном море или трубопровод в ОАЭ, хотя их мощности ограничены.
• Наращивание добычи: Страны, не затронутые конфликтом, например, Россия и Бразилия, могут увеличить добычу для компенсации дефицита.
• Корректировка квот ОПЕК+: При согласованных действиях ОПЕК+ может скорректировать квоты на добычу.
• Стратегические и коммерческие запасы: В странах-импортерах, таких как США и Япония, имеются значительные запасы нефти. По данным на апрель 2026 года, расходование резервов и логистические маневры позволили возместить около 60% выпавших объемов поставок.
• Сокращение потребления: В случае длительного дефицита, сокращение потребления нефтепродуктов в чувствительных к цене секторах, особенно в развивающихся странах, также поможет смягчить ситуацию.

Астафьев заключает, что хотя события на Ближнем Востоке создают серьезные риски для мирового нефтяного рынка, утверждение о неизбежности «катастрофического дефицита» является преувеличением.

Позиция России и Саудовской Аравии

Игорь Юшков, эксперт Финансового университета при правительстве РФ, отмечает, что заявления Кирилла Дмитриева могут быть частью «словесных интервенций». Россия заинтересована в высоких ценах на нефть, и такие заявления поддерживают этот тренд. Однако, по мнению Юшкова, угроза катастрофического дефицита не просматривается, так как стратегические запасы еще достаточно велики.

Что касается Саудовской Аравии, то, несмотря на ущерб от американо-иранской войны, превысивший $10 млрд, и периодические прекращения погрузки нефти в порту Янба из-за обстрелов со стороны Ирана, страна адаптировалась к ситуации. Саудовская Аравия в значительной степени компенсировала потери за счет более высоких цен на сорт Arab Light.