Министр транспорта Андрей Никитин в интервью изданию "Эксперт" заявил, что создание высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) принесет триллионы рублей дополнительных поступлений в бюджет. Речь идет не просто о строительстве дорог, а о реализации масштабного инновационного проекта, который затронет множество отраслей и регионов.

Инновации и новые технологии

Никитин подчеркнул, что строительство ВСМ в России – это уникальный опыт, требующий разработки специальных технологических решений. В частности, для ВСМ российская компания "Нацпроектстрой" разработала уникальную безбалластную рельсовую плиту, превосходящую зарубежные аналоги по прочности и устойчивости к температурным перепадам.

Кроме того, для высокоскоростных поездов были созданы двухсистемный тяговый привод, редукторы, инверторы, тормозные диски и колеса. Важно отметить, что все эти комплектующие производятся в России РЖД и холдингом "Синара", а первые кузова поездов уже в производстве.

Цифровое будущее

Особое внимание министр уделил отечественной цифровой системе управления движением поездов, которая станет "электронным мозгом" ВСМ. Эта система позволит российским высокоскоростным поездам самостоятельно контролировать движение, анализировать препятствия и оптимизировать расход энергии.

По словам Никитина, стратегическая ценность ВСМ выходит далеко за рамки финансовых показателей, закладывая надежную основу для устойчивого развития России на десятилетия вперед.