Авиакомпании еще в конце прошлого года начали продажу билетов на 2023 год по специальным льготным тарифам. Но такое предложение распространяется только на определенный список рейсов — например, из Дальнего Востока в Центральную Россию.

Рассказываем, какие маршруты участвуют в программе, кто может купить такие билеты и где искать такие рейсы.

Что такое субсидированные авиабилеты

Субсидированные авиабилеты продаются по заниженным льготным тарифам. Их стоимость контролирует государство — оно устанавливает верхнюю планку на конкретный рейс, дороже которого авиакомпании не могут продавать билеты по этому тарифу. Разницу между реальной стоимостью перелета и фактической суммой продажи компенсируют из госбюджета.

Программа заработала в 2018 году. Ее основная цель — сделать перелеты в отдаленные регионы России доступнее. В условиях ограничений и высокой инфляции правительство такой программой также решает другую проблему — авиакомпании сохраняют объем перелетов. Субсидированные билеты продают порядка 24 авиакомпаний. Среди них как крупные, вроде S7 и «Аэрофлота», так и небольшие региональные перевозчики — например, «Ижавиа» и «КрасАвиа».

В какие регионы продаются субсидированные авиабилеты

Минтранс выделяет такие направления для продажи субсидированных билетов:

• на Дальний Восток из других федеральных округов. Маршруты на 2023 год пока не опубликованы.
• в Калининград. Продаются билеты туда-обратно в Архангельск, Екатеринбург, Москву, Мурманск, Санкт-Петербург и Сочи.
• Регионы. В этом списке 308 направлений. Например, Грозный — Казань, Курган — Сочи и так далее. В общем, связывают регионы между собой без пересадки в Москве. Эти билеты доступны всем пассажирам.
• внутри ДФО. Эта программа субсидирования социально значимых маршрутов на Дальнем Востоке. В ней рейсы между городами ДФО — например, из Улан-Удэ в Якутск (9 355 рублей) или из Владивостока в Благовещенск (5 155 рублей). В 2022 году таких маршрутов было 36, а в 2023-м остался только 21.

Билеты на маршруты по Дальнему Востоку может купить любой пассажир, но с постоянной или временной регистрацией в любом населенном пункте ДФО — возраст или социальный статус не важны. Более того, зачастую субсидированные рейсы — единственные доступные для некоторых направлений.

Какие субсидированные билеты могут купить льготники

Есть билеты, которые могут купить только вот эти категории:

• молодежь в возрасте до 23 лет (невключительно);
• мужчины старше 60 лет и женщины старше 55 лет;
• пассажиры с инвалидностью I группы любого возраста;
• пассажиры с инвалидностью с детства II и III групп;
• сопровождающий инвалида I группы или ребенка с инвалидностью;
• многодетные семьи с удостоверением, подтверждающим их статус.

Вот список таких маршрутов. Он уже утвержден Росавиацией. В таблице указана предельная стоимость билетов на рейс. Это значит, что дороже билеты по льготному тарифу продавать нельзя, а дешевле — можно. Так, например, рейс Якутск — Санкт-Петербург обойдется максимум в 7 тыс. рублей в одну сторону. Стандартные билеты на тот же маршрут стоят порядка 13—15 тыс. рублей.

Таких рейсов всего 154. Их Росавиация делит так:

• труднодоступная местность. Это приложение № 1 в перечне маршрутов. Такие билеты можно приобрести до четырех в год в одном направлении или до двух туда-обратно, либо один билет туда-обратно и два билета в одном направлении;
• во Владивосток и обратно. Льготные билеты доступны только при покупке билетов в центр «Океан» для детей до 18 лет. В 2023 году во Владивосток и обратно по такому предложению можно слетать из Екатеринбурга, Иркутска, Новосибирска, Южно-Сахалинска и Якутска;
• в Калининград и обратно из Архангельска, Екатеринбурга, Москвы, Мурманска, Санкт-Петербурга и Сочи;
• жители Дальневосточного федерального округа с постоянной или временной регистрацией в любом населенном пункте покупают билеты с низкой стоимостью для перелетов внутри ДФО (приложение № 5). Никаких требований по возрасту или социальному статусу нет.

Где купить субсидируемые авиабилеты для льготников

Онлайн-продажа таких билетов открыта у четырех российских авиакомпаний. Вот они:

• «Аэрофлот». Оформить субсидируемые билеты можно на сайте авиакомпании, в приложении, офисах авиакомпании и у агентов. Если вы покупаете такой билет на сайте «Аэрофлота» или в приложении, то сканы, подтверждающие документы, нужно загрузить в специальную форму. При офлайн-покупке документы предъявляются в кассе.
• S7. Система та же: понадобится загрузить документы либо показать их в кассе. Кроме того, у авиакомпании есть своя льготная программа, в рамках которой доступно больше направлений.
• Smartavia. Билеты для молодежи и пожилых можно приобрести на сайте перевозчика. Остальным придется покупать в кассах авиакомпании либо у агентов.
• Red Wings. Все категории могут купить билеты на сайте авиакомпании.

В остальных случаях следует звонить или писать в контакт-центр авиакомпании, чтобы уточнить правила покупки. Вам могут забронировать такой билет и у вас будет 24 часа, чтобы его выкупить либо прийти в авиакассу.

Какие субсидированные билеты доступны всем россиянам

Местные власти заинтересованы в мобильности, поэтому в России также есть программа поддержки авиарейсов со стороны регионов. Например, рейс Архангельск — Казань софинансируется Архангельской областью и Республикой Татарстан — по 30% от стоимости перелета оплачивают местные бюджеты, а пассажиры — оставшиеся 40%.

Такие билеты доступны всем пассажирам. Нет никаких требований по возрасту или социальному статусу. В 2023 году Росавиация утвердила 308 таких маршрутов. Вот список.

При покупке билетов, как правило, это никак специально не обозначается, поэтому, возможно, вы даже и не узнаете, что воспользовались программой субсидированных тарифов.

Какие изменения по субсидированным билетам в России в 2023 году

По сравнению с 2022 годом стало меньше субсидируемых направлений. Тогда их насчитывалось 326 маршрутов для всех пассажиров, а вместе с льготными — 399. Авиакомпании получили субсидии на 100 млрд рублей.

В 2023 году общедоступных направлений стало меньше — 308, а из бюджета на программу выделена пока только четверть от итоговой суммы прошлого года — 25,3 млрд рублей.

Раньше субсидировали перелеты в Симферополь и обратно, но с февраля прошлого года аэропорт закрыт, поэтому эти маршруты не попали в перечень. Зато появилась новая программа — при покупке детской путевки в центр «Океан» во Владивостоке можно купить дешевый билет. Как обещали в Росавиации, такие билеты специально зарезервированы для желающих посетить центр, поэтому их должно быть достаточно для удовлетворения спроса.