В Госдуме задумали ввести штрафы за превышение скорости на один километр в час

СберБот · 20.11.2020, 13:04

В Госдуме задумали ввести штрафы за превышение скорости на один километр в час
Подробнее →

Alexey Shalin · 20.11.2020, 13:04

может лучше за выезд со двора?

Илья Мурометс · 20.11.2020, 13:05

Ждите штрафы для пешеходов, и терпите, как вы это любите.

Денис Чертков · 20.11.2020, 13:19

"Чем ближе крах империи, тем безумнее ее законы"
Марк Туллий Цицерон

Мария Мария · 20.11.2020, 13:22

Уже не знают, откуда ещё денег взять. 1 км час - это же просто смешно, совсем мозгов лишились?

Павел Красков · 20.11.2020, 13:47

Когда коту делать нечего-он я.ца лижет!
А когда единоросу делать нечего-он придумывает подобные законы...

Борис Д · 20.11.2020, 13:50

Вообще то он все правильно говорит. Порог превышения в 20 км/ч - это безумие, точнее преступление. Вероятность смертельного исхода при наезде на пешехода при 80 км/ч раз в десять выше, чем при 60 км/ч - там экспоненциальная зависимость: после 57 км/ч вероятность смертельного исхода резко взмывает вверх. Так что превышение на 20 км/ч - это не ерунда, это вопрос жизни и смерти.

Инга Зайонц · 20.11.2020, 14:25

Борис Д написал:
Порог превышения в 20 км/ч - это безумие, точнее преступление.

Да и вообще - просто бред.

Людмила Максимова · 20.11.2020, 14:25

Это погрешность спидометра и/или камеры. Совсем ополоумили, пытаясь дыру в разворованном бюджете заткнуть

Evgeniy Ruvinskiy · 20.11.2020, 14:36

Верните нормальные 10 кмч на погрешность спидометра. 1 кмч это идиотизм. Лично у меня на спидометре на 4-5 кмч больше, чем по GPS. А у кого-то может быть и наоборот

Сергей Семенихин · 20.11.2020, 14:44

Безопасность - это не вопрос штрафов за скорость. Никто быстро по дворам не ездит и камеры там поэтому невыгодно устанавливать. Это строительство и оборудование специальных трасс, на которые нет доступа пешеходам. Это освещение этих трасс, безопасные переходы обычных дорог, разграничение встречных потоков. Только для всего этого нужны деньги. Причём их надо отдать, а не взять при помощи штрафа. И воля добиваться от платных трасс безопасного для их скоростей освещения при цене до 300 руб. за 10 км. Это налаженный контроль за автоподделками и контрафактом. Такая безопасность почему-то не интересует.

А разговоры о превышении скорости, езде по выделенке или неправильной парковке, за которые так удобно штрафовать, никакого отношения к безопасности не имеют.

Борис Д · 20.11.2020, 14:56

Сергей Семенихин написал:
А разговоры о превышении скорости... никакого отношения к безопасности не имеют.

Просто умиляет, как люди пытаются с законами физики спорить...

Сергей Семенихин · 20.11.2020, 14:56

Борис Д написал:
Вообще то он все правильно говорит. Порог превышения в 20 км/ч - это безумие, точнее преступление... Так что превышение на 20 км/ч - это не ерунда, это вопрос жизни и смерти.

При скорости в 20 км/ч наезд уже может быть смертелен. Получается не ездить совсем? Я понимаю, что государству проще именно так и решить проблему. Установив грабительские штрафы (как, например, в Лондоне) на въезд в город. Брать штрафы (под трескотню о безопасности) всегда приятнее, чем строить недоступные для пешехода и нужные трассы. Это штрафо-бездействие и есть преступление.

Инга Зайонц · 20.11.2020, 15:00

Сергей Семенихин написал:
неправильной парковке, за которые так удобно штрафовать, никакого отношения к безопасности не имеют.

Сплошь и рядом запаркована единственная полоса, и для проезда надо выезжать на встречку.

Либо запаркован авто таким образом, что мешает обзору, итог - авария или наезд на пешехода. Не имеет отношения к безопасности?

Штрафовать надо нещадно за все.

И строить паркинги и загонять всех туда, чтобы освободить дворы, газоны и полосы движения. Кто не хочет - штраф.

Только им паркинги неинтересно строить. Они лучше дом воткнут очередной - и ещё больше усугубят ситуацию.

Сергей Семенихин написал:
о превышении скорости...никакого отношения к безопасности не имеют.

))).

Сергей Семенихин · 20.11.2020, 15:03

Борис Д написал:

Просто умиляет, как люди пытаются с законами физики спорить...

Спорят тут не с законами физики, а (в том числе с вашим) стремлением под разговоры о безопасности поддерживать установку ничего реально не делать, кроме как выписывать штрафы. Вообще, за безопасность, оказывается, борются исключительно штрафами, и никак иначе.

SuperAchma · 20.11.2020, 15:09

Вот уроды (с)

Артём Алексеевич · 20.11.2020, 15:15

Evgeniy, спидометры всегда завышают реальную скорость, это по регламенту (до 10%): качество резины, давление в колесах, внешняя температура влияющая на все это, диаметры, припуски и допуски и прочие окололежащие вещи. Gps всегда будет показывать более реальные цифры, и в 99,9% случаях они будут ниже показателей бортовых приборов, т.к. они лишены зависимости от математики оборудования.

0,1% оставил на тех, кто втыкает меньший радиус на зиму, уменьшая l=2пR покрышки.

Максим Авраменко · 20.11.2020, 15:20

"В Госдуме задумаЛИ" "С такой инициативой выступиЛ ххх"

Да эти вуступленцы по десять раз в год выступают со всяким бредом. Всё о прессе и народе заботятся, чтобы одним было о чём писать, а вторым о чём потрещать на кухне.

PS: Пока не будет массового приведения ограничений по скорости к адекватным. А то у нас в городе повсюду 60. И на улочках и на объездной дороге

Евгений · 20.11.2020, 15:22

Сергей, какие проблемы? Не хотите платить штрафы - не нарушаете. Конечно 1км/ч это перебор, но 10,как это было раньше в принципе приемлемо.

Борис Д · 20.11.2020, 15:35

Сергей Семенихин написал:
Вообще, за безопасность, оказывается, борются исключительно штрафами, и никак иначе.

Да какие у нас штрафы... Смешно. Сравните с европейскими!

Alexey Shalin · 20.11.2020, 15:43

Артём Алексеевич написал:
меньший радиус

я так делаю, скорость на спидометре наоборот падает

Alexey Shalin · 20.11.2020, 15:43

Борис Д написал:
Сравните с европейскими!

давайте начнем с зарплат

Людмила Максимова · 20.11.2020, 15:44

Борис, давайте тогда и уровень жизни к европейскому подтянем

Евгений Бодреев · 20.11.2020, 15:52

Борис Д написал:

Сергей Семенихин написал:
Вообще, за безопасность, оказывается, борются исключительно штрафами, и никак иначе.
Да какие у нас штрафы... Смешно. Сравните с европейскими!

В Европе зп выше в разы. Провести пропорцию штрафов и зп в рф и Европе, ещё окажется, что штрафы дороже в рф. Не говоря, что в Европе штрафы идут на пользу обществу

Дмитрий Батманов · 20.11.2020, 15:56

Evgeniy, почти у всех так, примерно на 12-13% показывает выше.

Дмитрий Батманов · 20.11.2020, 16:02

Борис Д написал:
Вообще то он все правильно говорит. Порог превышения в 20 км/ч - это безумие, точнее преступление. Вероятность смертельного исхода при наезде на пешехода при 80 км/ч раз в десять выше, чем при 60 км/ч - там экспоненциальная зависимость: после 57 км/ч вероятность смертельного исхода резко взмывает вверх. Так что превышение на 20 км/ч - это не ерунда, это вопрос жизни и смерти.

даже если это так, хотя доказательств этому я не видел, то сбивают в основном при торможении, то есть не при той скорости, на которой двигались. С момента обнаружения опасности водитель в большинстве случаев успевает принять решение и начать торможение. если так примит, то просто водители усиленнее начнут искать методы ухода от штрафов, как то закрытие номера различными способами и пр. В итоге гонять начнут еще сильнее, когда обойдут систему.

Артём Алексеевич · 20.11.2020, 16:02

Alexey, возможно, все зависит от длины окружности, скорость спидометра (грубовато канеш, но ладно) рассчитывается исходя из колва оборотов колеса в единицу времени. Т.е. условно, если автомобиль, а точнее колесо, совершает 1 оборот за 1 секунду, то показываем скорость 60 км/ч. При этом спидометр автомобиля не вдается в подробности, что за резина обута и давление в ней. Если поставить иной радиус, с другими характеристиками, то скорость будет существенно разниться по причине того, что меняется l покрышки (если меняется). Т.е. если l покрышки меняется в меньшую сторону, то автомобиль при вращении колес на той же скорости, будет проходить меньшее расстояние, ибо авто считает, что совершает 1 оборот в секунду, что дает пройти расстояние, скажем в 1м, в соответсвии с заложенной в него программой, хотя реальная l будет 95см вместо 1м, т.е. реальная скорость будет еще ниже, нежели на спидометре.

gumsnet · 20.11.2020, 16:07

Следующий порог превышение на 10 см. Наверно в стране с деньгами трудно.

Андрей Хан · 20.11.2020, 20:23

Борис, Твой Пешеход что делает на проезжей части? Такому ослу и 40 км/час хватит, если ему действующий закон не писан.

Андрей Хан · 20.11.2020, 20:28

Борис Д написал:

Сергей Семенихин написал:
А разговоры о превышении скорости... никакого отношения к безопасности не имеют.
Просто умиляет, как люди пытаются с законами физики спорить...

А вы батенька хорошо знаете, значит эти законы физики? Может быть и нам их преподадите? Напишите и расшифруйте формулу полного лобового сопротивления или/и формулу совершаемой работы при торможении транспортного средства, поясните, что такое площадь Миделя, пожалуйста. И второе - по сравнительному анализу. В Европе штрафы бОльшие соразмерны бОльшим доходам, это как по Сопромату - Точку приложения сначала определите, прежде чем пустословить. Ты еще их затраты на нашу экономику наложи, так без набедренных повязок все останутся. И третье - все твои доводы не касаются безопасности дорожного движения, а касаются отжима денег, сам это подтвердил, что отжим мал, а не безопасность движения. Вот в авиации нет денежных штрафов, а остались предупреждения, а аварийность в 50 тыс раз ниже!

Привет, сберегатель!

Дискуссии

Разделы

В Госдуме задумали ввести штрафы за превышение скорости на один километр в час

Комментарии