Россия проведет высокоскоростной интернет в Арктику за 65 млрд рублей
Россия проведет высокоскоростной интернет в Арктику за 65 млрд рублей
Подробнее →
Подробнее →
Для того, чтобы принимать участие в дискуссиях авторизуйтесь.
Комментарии
Ну а по теме - очередная гов.остатья от гов.ожурналиста не понимающего того о чём пишет. Кратко: государство вкладывается в строительство МАГИСТРАЛЬНОЙ линии через весь север и до Сахалина. Или вы хотите сказать, что это не нужно делать?
Мы же не балаболы какие-то?
1. ВНЕЗАПНО у нас вдоль всей аркитики есть крупные города и объекты
2. ВНЕЗАПНО если взять глобус, то окажется что не ближе
3. ВНЕЗАПНО в эту магистраль заклаюдывается ресурс для прокачки трафика европа-восток. Т.е. то о чём тут многие ратуют - уход от нефтянки
4. ну и так... мелким шрифтом про внутреннюю безопасность и независимость коммуникаций между всеми субъектами страны от внешних факторов
1 Кроме Мурманска и Архангельска назовите еще города. Там где население хотя бы 300т человек. Или что в вашем понимании КРУПНЫЙ город.
2 Возьмите глобус и линейки и померьте. Если у вас нет линейки или глобуса. Подсказка - максимальную протяженность границ в Арктике имеет Россия - 22 600 км сюда еще накинем растояние от арктики до Сахалина. Вы же про Сахалин говорили.
7 158 км
Расстояние Сахалинская обл. – Сан-Франциско
7 717 км
Расстояние Сахалинская обл. – Лос-Анджелес
Это не самые ближние точки США (это крупные города)
3. Восток-Европа - смотрим пункт 2 и считаем расстояния.
4. Каким образом повлияет на безопасность? Фантазию умерьте.
Ну и в школу ... в школу
1. С чего ВДРУГ сразу 300 тысяч ограничение? Ну ладно, берём проект и смотрим точки присоединения: Мурманск, Архангельск, Ямбург, Норильск, Хатанга, Тикси, Певек, Анадырь, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Сахалин, Владивосток. И это точки выхода, а дальше по земле и окрестности.
2,3 От востока до европы через штаты предлагаете???? Граница она как бы ОЧЕНЬ витиеватая, а кабель по дну практически по прямой прокладывается и выходит порядка 12тыс км. Вы удивитесь, но существующие магистрали через Индийский океан получаются почти в полтора раза длиннее. Попробуйте линейкой по гулояндекс картам маршруты порисовать. Т.е. проект помимо чисто внутренней пользы имеет и ценность для внешних участников.
4. Эммм... как бы вам объяснить про необходимость связности внутри страны? Или для вас интернет и сети это только котив в инстаграммах смотреть?
"Ну и в школу ... в школу" - давайте ещё профильное университетское образование добавим.
Продолжим?
Вот и предлагаю обсудить что же конкретно предлагалось и делалось. Ну или вспомните пожалуйста поконкретнее, кто/когда/что там в телевизоре говорил.
2. Я вам ссылку на картинку дам ... посмотрите.
https://hobbyits.com/wp-content/uploads/2015/12/kak-ustroen-internet-kabelnaya-svyaz-mezhdu-kontinentami-img6.jpg
вот еще
https://www.google.com/url?sa=i&url=http://asia-vietnam.ru/news-category/srazu-tri-podvodnyh-internet-kabelya-vyshli-iz-stroya/&psig=AOvVaw26QVzj0M117Ni5PvFkRlpX&ust=1605886050514000&source=images&cd=vfe&ved=0CAIQjRxqFwoTCOCJze71ju0CFQAAAAAdAAAAABAW
кабель есть и по пути охватывает кучу стран. А северный путь ...
3. Смешно.
см. примечание в предыдущем сообщении
1. Ох.. ну если вас смутило слово "крупный" давайте заменим на "важный" или вообще уберём его.
2. Отлично! Таки взяли глобус и карты в руки и немного изучили тему. Именно о них и говорю. И какая протяжённость линии от японии до европы? А северный путь короче. Он НЕ ЗАМЕНЯЕТ, а дополняет существующие маршруты. В частности опять же приведённая вами статья по поводу повреждения кабеля очень даже в тему. Дублирование повышает надёжность. Но основное назначение это связность внутри страны.
Ну ещё раз повторю вопрос. Вы против строительства дорожных/телекоммуникационных магистралей повышающих связность регионов страны?