Эксперты: Цены на бензин взлетят еще на 10%, до 46-48 рублей за литр АИ-92
Эксперты: Цены на бензин взлетят еще на 10%, до 46-48 рублей за литр АИ-92. Только при такой стоимости АЗС смогут зарабатывать на реализации топлива.
Подробнее →
Подробнее →
Для того, чтобы принимать участие в дискуссиях авторизуйтесь.
Комментарии
ПОЛНЫЙ БРЕД!!! Все АЗС - это в абсолютном большинстве ИПшники, работающие на франшизе (будь то Лукойл, Газпромнефть или другая) и при каждой текущей цене они извлекают прибыль, никто не будет продавать себе в убыток! И тут же у них прорывается правда:
"Корень проблемы в политике российского Минфина, который скупает валюту на рынке и не дает рублю укрепляться вместе с ценами на нефть. Так, с июня прошлого года цена Brent подскочила на 80%, а в мае впервые с 2014 года превышала отметку 80 долларов за баррель.
Рубль же потерял около 3,5 рублей по отношению к доллару. Это приводит к тому, что продавать бензин за рубеж существенно выгоднее, чем на внутреннем рынке, объясняет Туркалов."
Но основное - это охеревшее правительство, постоянно повышающее акциз в нефтегазовой стране для своего же населения.
И будто бы они там не могут в трех соснах разобраться - просто их всех это устраивает, когда можно кивать друг на друга, грабить под шумок народ и никакой ответственности.
Почему Вы считаете,что бензин в нефтедобывающей стране должен стоить гроши и дотироваться государством?
Понятно.Воруют.Ну а если бы они этого не делали? Какие ещё аргументы?
Почему в Норвегии должно быть дорого а в России -дешево?
В Statoil тоже руководители миллионы зарабатывают.
Я говорю про акциз, который на данный момент составляет 65-70 процентов от себестоимости бензина, это недопустимо в нашей ситуации. Никто не просит дотаций, акциз нужно снижать, как минимум вдвое. Кто там и что в благополучной Норвегии зарабатывает для нас не пример, так как уровень жизни народа там высокий и достойный, то и руководители могут себе позволить. А у нас народ нищий, и его еще обирают.
Кстати в Норвегии дорого именно поэтому - государство поддерживает высокий уровень цен и высокий, повторяю : ВЫСОКИЙ ДОХОД НАСЕЛЕНИЯ, чтобы оградить от мигрантов, которые бы не могли себе позволить местные цены и не осаживались. Такую же политику проводит Австрия, Швейцария.
0.6 € за литр дорого....Неужели в России такая нищета? В советские времена стоил 40 копеек и я помню,что было дорого.Бак москвича заправить 16 рублей!
Неужели за 30 лет ничего не изменилось?
Тогда зачем играть великую державу? Зачем тратить деньги на армию ,почему приоритет не благосостояние граждан?
Так там машины какие!!! 6.0 литра кубатура двигателя.
Я повторюсь -у них нет имперского чванства.В Америке не должно быть голодных! Свобода передвижения! В принцип поставлена не держава а человек.
Вот здесь причина и скрывается.В России человек -ноль.
То о чём ты пишешь про "советские времена" - для населения да, но следует помнить, что это только в последние годы СССР подорожание случилось!!! Например, в 1977г - А66 – 6 коп. А72 — 7 коп. А76 – 7 коп. А92, А93 – 9 коп. А98 – 10 коп. Экстра — 1 руб. В связи с тем, что случился не достаток притока средств в казну, и потребл. топлива резко выросло, когда началась война в Афгане, чуть позже, через 2 года, было решено поднять цены на бензин, табачные изделия, водку! А93 (но на нём ездили лишь одни иномарки, кот. было мало в то время, да и дефицитный в регионах он был этот этилированный бензин), подорожал в 1982г с 9-12 до 40 коп, А92 с 10 до 40 коп, А76, А80 - с 7, 7.5 коп до 30 копеек! Но в принципе, бензин А76, А80 и по 15 коп, А92, А93 - по 25 копеек можно было свободно взять до 1987-89г, купив с рук талоны или прямо с цистерны (за пузырь), для кого это было прямо так принципиально! В основном же многие на халявном государств. бензине ездили, не забываем про талоны..))), т.е. вообще, своих денег не вкладывали! Следует просто это помнить! :) Бензин в России может быть сегодня гораздо дешевле, хотя бы потому, что она стала добывать в 2 раза больше нефти, чем добывала при СССР, а население осталось прежним, правда в 2 раза вырос и экспорт нефти зарубеж, если ни считать страны Восточной Европы - их в общем отчёте не было - отсюда вывод, бензин может стоит в районе 20-25 руб, не более!!! и госуд-во от этого не пострадает, лишь прибыли отдельных граждан слегка уменьшатся!) Ё-моё.. : ) ) ) За апрель топливо +1,4% — в 3 раза больше индекса потребит. цен (+0,4%). Дальше — больше: с 29 апр по 23 мая бензин +3-7% (в некот. регионах +5 руб за 92-й). При сочетании котировок нефти и курса $ в данное время, отправка на экспорт 1-й тонны топлива даёт дополнительно 7 тыс руб (+13%), по сравн. с реализацией на территории РФ, где тонна бензина в ср. стоит 55 тыс руб, а дизельное ~50 тыс. Осенью 2017г ГосДума приняла решение о ежегодном повыш. цен на протяжении 3-ёх лет на алкоголь, табак и топливо для автомобилей. (чувствуете аналог, который привёл в своё время к распаду СССР ))) - в итоге 60% от стоимости бензина уходит на налоги. Повышение фискального бремени безусловно довольно сильно влияет на цену! ФАС и Минэнерго подготовили приказ об увеличении минимального норматива продаж на бирже бензина (с десяти до 15% от объёма произ-ва) и дизельного топлива (с 5 до 7,5%) — это позволит замедлить повыш. «опта», а следом стабилизируется и розница. Но на согласование и принятие документа уйдет несколько месяцев.))))
Советую прочесть.Вы утверждаете,что теперь Россия добывает нефти в два раза больше СССР.
Это не так.Госп.Джеймс Уильямс в этой статье приводит другие данные.И учитывает также добычу в Азербайджане.
Я согласен,что можно продавать бензин по 0,3€ .Можно но как с себестоймостью? Одно дело Саудовская Аравия и совсем другое -Сибирь.
Саудиты могли продавать и по 20$ за бочку.А для России это кранты.
http://vseonefti.ru/upstream/doby4a-nefti-statistika.html
Я против всяких там льгот на цены местным потребителям.Потому,что это к добру не приводит.Рождает чувство иждевенчества.Россия способна диверсифицировать свою экономику и не сидеть на нефтяной игле.Производить конкурентноспособные товары.
А не проедать нефтяные деньги.