Тут еще большой вопрос, что рядовой потребитель ощутит раньше. Выгоду от скакнувшей цены на нефть, как пишет Банников, или убыток от подорожавших лекарств, запчастей и интернет заказов?
Страшилки пошли, за уши притянутые.. Для абсолютного большинства российских потребителей импортный товар, это товар из Китая)) сложностей с доставкой нет.
В новости гораздо вернее заменить слово "Россия" на "Европа".
Эдуард, поражаюсь вашей бестолковой позицией,Китай поднял цену доставки на 3000 $ за каждый контейнер, топливо для судов подорожало на 30% , кто за это заплатит, Байден, Трамп???
Китай поднял цену доставки на 3000 $ за каждый контейнер,
Ты как сорока. Где то узрел инфу- принес в клюве. Читал я эту статью про предпринимателя. Его груз идёт из Китая через Суэц на Балтику и с него запросили +3000 долл за этот контейнер. Ближний путь)
Основные потоки из Китая в Россию грузов идут по ЖД сразу напрямую , или через Казахстан по ЖД, или во Владик и далее по ЖД. Путь через Суэц и ранее был не популярен ибо долог, а сейчас и вовсе отойдет на третий план.
Вообще большая проблема политики англосаксов по разделению Китая и России, это их общая граница.
Парадокс: доллар дешевый, а импорт дорогой. Напоминает поздний совок, когда реальный курс доллара был в 10 раз выше официального. Только в этот раз железом занавесили больше снаружи, чем изнутри. При этом Эля с маниакальным упорством продолжает бубнить про рыночный курс.
Комментарии
Для абсолютного большинства российских потребителей импортный товар, это товар из Китая)) сложностей с доставкой нет.
В новости гораздо вернее заменить слово "Россия" на "Европа".
Основные потоки из Китая в Россию грузов идут по ЖД сразу напрямую , или через Казахстан по ЖД, или во Владик и далее по ЖД. Путь через Суэц и ранее был не популярен ибо долог, а сейчас и вовсе отойдет на третий план.
Вообще большая проблема политики англосаксов по разделению Китая и России, это их общая граница.
Тут что не произойдет всё дураки врагов ищут
Всё связано.
И пучок редиски подорожает .
Эффект "бабочки".