Если "технологического развития" не случилось за четверть века, когда денег было немерено, то поверить в то, что этот сбор, если конечно он туда будет направлен, чему то там поспособствует, что то не особо верится. Единственное, чему научились, так это переклепывать китайские шильдики.
поверить в то, что этот сбор, чему то там поспособствует, что то не особо верится.
Ну почему же! Очень даже поспособствует! Уже поспособствовал: уменьшению (17%-20%) производства легковых и грузовых авто, серьёзному уменьшению сборов в бюджет. И ещё поспособствует.
Уверен, что это очередная ошибка нашей верхушки. Они наивно думают, что деньги в бюджет потекут рекой теперь. Причем с учетом привоза авто с мощностью выше 160л.с. В 24-25 годах они уже заложили в бюджет прибыль от нового утиля. Только ведь получится как всегда: мало того, что от этого утиля не получат, так там еще и куча пошлин, налогов и сборов при ввозе уплачиваться не будут. От этого денег в казну прибудет еще меньше, а люди фактически лишились возможности привезти себе безопасное, комфортное транспортное средство и это прескорбно. Недавно Academeg провел свои краш тесты Гранты и весты. Гляньте в ютьюбе. Это смертоносные брички, которые хоронят своих водителей при боковом ударе на 32 км/ч
АВТОВАЗ планирует увеличить производство автомобилей в 2026 на более чем 20%. В связке работают демоны. И само собой ждем индексацию на лады, высокотехнологичная Веста не может стоить 2 мульта, очевидно ее рыночная цена около трешки.
Комментарии