Автопроизводители РФ предлагают изменить...

СберБот

Автопроизводители РФ предлагают изменить расчет утильсбора: фокус на мощность двигателя и борьба с "серым" импортом
Подробнее →

Артур Игитханян

Да, да. А ваши поделки, которые не успев выехать из ворот автосалона ломаются до неспособности самостоятельно передвигаться - они конечно безопасные и качественные

Pushka Tv

Всё для народа, Всё для победы.Как быстро загубить малый и средний бизнес,вот такое название должно быть.

Марат Мубаракшин

АвтоВАЗ стоит на проклятом месте и кривые руки тут непричем))

Пик Пук

продолжают держать народ за идиотов

Sergei Kokirca

Арчибальд Аскольдович

В новостях сегодня читал, что в Саратове очень мало или нет 95 бензина..
В Москве пишут его мало или нет..

Алексей Гуров

О бюджете ини беспокоятся, ####. Они под эту дудку опять цены поднимут, " Учитывая экономическую ситуацию на рынке", и опять ныть будут, что покупают их поделки плохо.

Фазиль Чичулин

Для частника, покупающего автомобиль для себя, утильсбор составляет смешную сумму - около 5 тысяч рублей. Весь сыр бор из-за спекулянтов, для которых он, да, в десятки раз больше. Но так и бог с ними. У них денег куры не клюют, пусть делятся.

Артур Игитханян

Фазиль, 5 тыс.р. это для двигателей менее 3,0 л. Больше 3,0 для частника утиль равен коммерческому, а сейчас по факту хотят ещё снизить этот порог через мощность, чтобы за малообъемные турбомоторы тоже платили по полной программе.

Фазиль Чичулин

Артур,
Автомобили с двигателем более 3000 куб.см. - это крутые джипы или спортивные. Относительно их цены утильсбор не существеннен.

Igor Beseda

Вместо того, чтобы людей душить дополнительной финансовой нагрузкой, создайте продукт, который человек захочет купить.

Александр Алекс

Igor, им легче пошлинами и утилем заставить купить вазовское ведро с болтами чем что-то придумывать !

Артур Игитханян

Фазиль, вы просто не считали. Американские внедорожники и пикапы с моторами 5-6 литров объема там за океаном не крутые джипы, а вполне себе рабочие лошадки ценой от 40-50 тыс долларов (от 3,5 млн.р. по текущему курсу) при этом пошлина и утильсбор на такие моторы поднимают их стоимость на планку 12-15 млн.рублей и более (в 2-4 раза дороже), что действительно их делает предметом роскоши. Посчитайте сами для примера на любом таможенном калькуляторе, а потом ещё раз подумайте существенно влияет утиль или нет?